該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場作用下評選破乳劑。它與電脫鹽實際工況相近。評選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確、可靠、能同時評選6種破乳劑，或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量，評選速度快，（約為熱化學(xué)方法的三倍）、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
瑞普儀器—RQXJ-100油污樣筒清洗機海口

且相同的故障現(xiàn)象常常是不同的原因，因為要排除故障，首先因設(shè)法找到并確認(rèn)發(fā)生故障的位置，而查找故障主要是根據(jù)故障時總結(jié)的故障現(xiàn)象和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組件、元器件、接插件、零部件的作用，結(jié)合平時處理故障時總結(jié)出的故障類型，來檢查分析引發(fā)故障的所有因素，然后借助萬用表，信號源工具儀表，通過多種方式，逐一檢查可疑部位，終確定故障的發(fā)生部位。故障處理的步驟觀察故障現(xiàn)象-----分析故障原因檢查確認(rèn)故障部位-----對故障部位進行修復(fù)-----對稱重系統(tǒng)進行檢定、系統(tǒng)調(diào)試-----恢復(fù)正常使用。
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該儀器電壓可調(diào)、溫度自由設(shè)定，操作簡便、迅速、結(jié)構(gòu)緊湊體積小，便于攜帶既適于實驗室使用以適于現(xiàn)場服務(wù)，是評選破乳劑的一種較為理想的儀器。

嚴(yán)重的問題是引起鱗爆，由于墊片失效，酸液漏滴到鋼殼上，生成初生態(tài)氫，它們滲透鋼板聚集在搪玻璃層和鐵胎的交界處，引起鱗爆。由于測溫系統(tǒng)的原因而造成的熱沖擊破壞。容器內(nèi)介質(zhì)的溫度是通過夾套中的換熱介質(zhì)來調(diào)節(jié)的，而夾套中換熱介質(zhì)的溫度是根據(jù)容器中介質(zhì)的溫度高低來調(diào)節(jié)的，有時由于測溫儀滯后，測溫觸頭被污染，或由于物料位太低而測溫頭無法接觸到等原因，造成無法獲得物料的準(zhǔn)確溫度，從而使夾套中的換熱介質(zhì)過熱或過冷而引起過高的應(yīng)力。PH值的偶變和強腐蝕劑的直接加入引起的損壞。對于搪玻璃設(shè)備，在一定的溫度范圍，要求介質(zhì)的PH值不能波動太大，但有時由于各種原因而引起PH值偶然或降低，使搪玻璃層遭受腐蝕損壞。有時，通過加入熱的強酸或強堿來調(diào)節(jié)介質(zhì)的PH值，這種高濃度的強酸或強堿有很強的腐蝕性，如果從管口加入，強腐蝕介質(zhì)順管壁流下，就會強烈腐蝕管口和容器壁。.搪玻璃層的磨蝕。由于搪玻璃是硬的，所以耐磨性較好，然而有些介質(zhì)是有研磨性的，以致于管口和配件都遭到嚴(yán)重的磨蝕（如攪拌器和折流板）。

1. 處理量：1～10L/h（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）。

2. 電脫鹽罐體積：10Lⅹ2

3. 電場強度：0～1500V/cm（交流）；直流電場：0～2100V/cm（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）。

4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa，設(shè)計壓力不小于1.5Mpa。

5. 系統(tǒng)工作溫度0～180℃。

6. 油水混合單元采用剪切方式，強度可調(diào)，可滿擬現(xiàn)場要求或優(yōu)于現(xiàn)場要求。且滿足原油電脫鹽、脫鈣、脫水試驗要求。

7. 裝置可以對不同性質(zhì)的原油進行預(yù)處理，原油經(jīng)裝置兩級電脫鹽脫水后，含水不大于0.4%（分析方法GB/T260）。

8. 系統(tǒng)為兩級電脫水工藝，系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統(tǒng)壓力控制、混合強度的調(diào)節(jié)等為計算機自動化控制。或儀表盤直接操作控制。

9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼，泵體過流件、油水混合單元過流件、系統(tǒng)管線、閥件等為不銹鋼。

10. 裝置中通過串接掛片儀，可進行腐蝕掛片試驗。

11. 裝置操作具有手動、自動控制雙功能。

12. 通過流程切換，裝置要滿足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動態(tài)模擬。

為了避免管道、閥門的重量及管道熱應(yīng)力所產(chǎn)生的力和力矩超過泵進出口的大允許外載荷，在泵的吸入和排出管道上須設(shè)置管架。泵管口允許大載荷應(yīng)由泵制造廠提供。垂直進口或垂直出口的泵，為了減少對泵管口的作用力，管口上方管線須設(shè)管架，其平面位置要盡量靠近管口，可以利用管廊縱梁支吊管線，所以常把泵布置在管廊下。為了提高泵的吸入性能，泵吸入管路應(yīng)盡可能縮短，盡量少拐彎（彎頭好用大曲率半徑），以減少管道阻力損失。